Горит ошибка P2ABB Lincoln: что делать?

Расшифровка ошибки P2ABB у Lincoln: Отсутствует сигнал входной цепи частоты вращения двигателя распределителя / зажигания

Марка:

Линкольн

Код:

P2ABB

Определение:

Отсутствует сигнал входной цепи частоты вращения двигателя распределителя / зажигания

Описание:

Этот код неисправности устанавливается, когда импульс датчика положения коленчатого вала (CKP) срабатывания датчика зажигания (PIP) отсутствует в течение более чем откалиброванного числа оборотов распределительного вала, когда частота вращения распределительного вала превышает эквивалентную частоту вращения двигателя на холостом ходу.

Причина:

• Цепь CKP + кратковременно разомкнута (тип VR)
• Цепь CKP- разомкнута (тип VR)
• Цепь CKP разомкнута (эффект Холла)
• Обрыв цепи VREF (эффект Холла)
• Обрыв цепи SIGRTN (эффект Холла)
• Цепь CKP + короткое замыкание на напряжение (тип VR)
• Цепь CKP- Короткое замыкание на напряжение (тип VR)
• Короткое замыкание цепи CKP на напряжение (эффект Холла)
• Короткое замыкание цепи VREF на напряжение (эффект Холла)
• Короткое замыкание цепи SIGRTN на массу напряжение (эффект Холла)
• CKP + замыкание на массу (тип VR)
• CKP- замыкание на массу (тип VR)
• замыкание CKP на массу (Эффект Холла)
• замыкание цепи VREF на массу (эффект Холла)
• замыкание цепи SIGRTN на землю (эффект Холла)
• Поврежден датчик CKP.
• Датчик CKP неправильно установлен.
• Неправильные, поврежденные или корродированные соединения

Диагностика:

Неактивный сигнал CKP вызывает состояние отсутствия запуска. Следите за ПИД-регулятором оборотов при проворачивании двигателя. Значение 0 об / мин указывает на проблему CKP.

From english:

Decoding the error P2ABB from Lincoln: Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit No Signal

Make:

Lincoln

Code:

P2ABB

Definition:

Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit No Signal

Description:

This DTC sets when the crankshaft position (CKP) sensor profile ignition pickup (PIP) pulse is missing for greater than a calibrated number of camshaft revolutions when the camshaft speed exceeds the equivalent speed of engine idle.

Cause:

• CKP+ circuit intermittent open (VR type)
• CKP- circuit open (VR type)
• CKP circuit open (Hall effect)
• VREF circuit open (Hall effect)
• SIGRTN circuit open (Hall effect)
• CKP+ circuit short to voltage (VR type)
• CKP- circuit short to voltage (VR type)
• CKP circuit short to voltage (Hall effect)
• VREF circuit short to voltage (Hall effect)
• SIGRTN circuit short to voltage (Hall effect)
• CKP+ circuit short to ground (VR type)
• CKP- circuit short to ground (VR type)
• CKP circuit short to ground (Hall effect)
• VREF circuit short to ground (Hall effect)
• SIGRTN circuit short to ground (Hall effect)
• Damaged CKP sensor
• CKP sensor incorrectly installed
• Incorrect,damaged or corroded connections

Diagnosis:

An inactive CKP signal causes a no start condition. Monitor the RPM PID while cranking the engine. A value of 0 RPM indicates a CKP concern.

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей