Горит ошибка P1810 GMC: что делать?

Расшифровка ошибки P1810 у GMC: Узел переключателя положения клапана TFP (4L60-E, 4L65-E, 4L80-E)

Марка:

GMC

Код:

P1810

Определение:

Узел переключателя положения клапана TFP (4L60-E, 4L65-E, 4L80-E)

Описание:

Диагностические коды неисправности P0502 и P0503 не установлены, напряжение в системе превышает 10,0 В, двигатель работает в течение 5 секунд, отключение подачи топлива неактивно, крутящий момент двигателя от 40 до 400 фут-фунтов, разрежение двигателя от 0 до 105 кПа, затем во время условия 1 PCM обнаружено недопустимое ручное переключение положения клапана TFP

Причина:

• Сигнальная цепь переключателя положения клапана TFP разомкнута, заземлена или закорочена на другой сигнал.
• Переключатель положения клапана TFP поврежден или неисправен.
• Этот код может устанавливается во время доливки жидкости. После доливки жидкости нажмите кнопку «выключено», затем выключите двигатель на

Бюллетени связанных услуг:

Просмотреть этот бюллетень

From english:

Decoding the error P1810 from GMC: TFP Valve Position Switch Assembly (4L60-E, 4L65-E, 4L80-E)

Make:

GMC

Code:

P1810

Definition:

TFP Valve Position Switch Assembly (4L60-E, 4L65-E, 4L80-E)

Description:

DTC P0502 and P0503 not set,system voltage over 10.0v,engine running for 5 seconds,Fuel Cutoff inactive,engine torque from 40-400 ft-lbs,engine vacuum from 0-105 kPa,then during Condition 1 the PCM detected an illegal TFP manual valve position switc

Cause:

• TFP valve position switch signal circuit is open,grounded or shorted to another signal
• TFP valve position switch is damaged or has failed
• This code can set during fluid refilling.After refilling the fluid,cycle the key "off",then idle the engine for

Related Service Bulletins:

View This Bulletin

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей