Горит ошибка P3020 BMW: что делать?

Расшифровка ошибки P3020 у BMW: Напряжение сигнала датчика O2S слишком низкое во время отключения подачи топлива выбегом из-за разрыва цепи тока накачки (датчик 1 блока 1)

Марка:

BMW

Код:

P3020

Определение:

Напряжение сигнала датчика O2S слишком низкое во время отключения подачи топлива выбегом из-за разрыва цепи тока накачки (датчик 1 блока 1)

Описание:

Двигатель запущен, и критерий контроля неисправности должен оставаться в наличии более 2 секунд, напряжение аккумулятора должно быть не менее 11 В, а напряжение на CJ125 - 1,5 В, поэтому датчик нагревается надлежащим образом, имеется обрыв провода тока насоса.

Причина:

• Проверить разъемы
• Проверить жгут проводов
• Заменить датчик

From english:

Decoding the error P3020 from BMW: O2S Sensor Signal Voltage Too Low During Coast Down Fuel Cut-Off Due to Open Pumping Current Circuit (Bank 1 Sensor 1)

Make:

BMW

Code:

P3020

Definition:

O2S Sensor Signal Voltage Too Low During Coast Down Fuel Cut-Off Due to Open Pumping Current Circuit (Bank 1 Sensor 1)

Description:

Engine started and the fault monitoring criterion must remain present for over 2 seconds,battery voltage must be at least 11v,and the voltage at CJ125 is at 1.5v so the sensor is heated adequately,there is an open pump current wire.

Cause:

• Check plugs
• Check wiring harness
• Replace sensor

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей